Ein Auto mehr oder weniger, das macht doch keinen Unterschied, oder? Doch! Und genau deswegen setzt die „onelesscar“ beziehungsweise „einautoweniger“ Mentalität genau da an. Im Prinzip ist „onelesscar“ einfach ein Leitsatz für alle, die zeigen wollen, dass es auch ohne Auto geht. Ob es darum geht, die Kinder in die Kita zu bringen, den Einkauf zu erledigen, oder zur Arbeit zu kommen. Für nichts davon braucht es ein Auto. „einautoweniger“ ist vor allem eine Lebenseinstellung, als eine organisierte Bewegung. Wer mehr darüber erfahren will, oder allen zeigen will, dass er/sie Teil davon ist, der folgt diesem Link.
Ein Brompton Faltrad ist wahnsinnig praktisch. Zusammen mit der Bahn ist es ein unschlagbares Mobilitätsteam. Mit dem Faltrad Abo der Deutschen Bahn kannst du einfach und unkompliziert umsteigen.
Du findest Campingurlaub mit eigenem Wohnwagen oder Wohnmobil super? Eigentlich würdest du aber lieber darauf verzichten wollen, deine Unterkunft mit dem Auto durch die Gegend zu ziehen? Dann haben wir hier die Lösung für dich: Der „I Woody“ ist ein Wohnwagen, der speziell für die Kombination mit einem Fahrrad als Zugmaschine entwickelt wurde. Du kannst den Fahrrad-Camper vollständig montiert kaufen, oder im Selbstbau-Kurs unter Anleitung selber bauen.
Was passiert, wenn ein Zweiradhersteller und ein Hersteller vierrädriger Gefährte gemeinsame Sache machen? Richtig: Es kommt ein Fahrzeug mit drei Rädern dabei heraus. Hier ist alles über das neue Cube Cargobike, das in Zusammenarbeit mit BMX entstanden ist. Es gibt zwei Modelle: Das Cube Trike Family Hybrid 750 sowie das Cube Trike Cargo Hybrid 750. Vorhang auf …
Auf einem dreitägigem Bikepacking Abenteuer fuhren wir vom Sauerland zur kolektif Berlin. Die Tour selbst war Highlight genug: Aber natürlich zeigen wir hier auch, was es auf der Fahrradmesse Schönes zu bestaunen gab.
Der deutsche MTB Pionier steigt ins Cargobike Business ein: Wir zeigen euch das neue Nicolai Lastenrad NC1 mit typischen Nicolai-Genen und Made in Germany
Es gibt Unternehmen, die schaffen es mit wenigen Worten, uns zu überzeugen. Zuletzt ist das dem Hürther Hersteller für Fahrradanhänger Croozer mit einer Pressemitteilung gelungen. Darin heißt es: „Wie oft müssen wir im Alltag wirklich noch mit dem Auto fahren? Wie viele Wege schaffen wir eigentlich auch entspannt mit dem Fahrrad? Und unser Gepäck? Hängen wir einfach hinten dran. Und wieder ab, wenn wir es nicht brauchen.“ Treffender kann man den großen Nutzen eines Fahrrads in Kombination mit einem Fahrradanhänger nicht auf den Punkt bringen. Für uns war das Grund genug, einem Croozer Fahrradanhänger im Test einmal genauer auf den Zahn zu fühlen. Dabei haben wir uns für das neueste Familienmitglied entschieden: Hier ist unser Croozer Cargo Tuure Test.
In unserer Ausgabe 19 haben wir über Tim Röber und seine neue Bikemarke Liny Bikes berichtet. Die Basis seiner Firmengründung ist das Prinzip der Kreislaufwirtschaft. Doch was genau steckt dahinter? Am Beispiel von Liny Bikes möchten wir in diesem Beitrag die Frage beantworten: Was genau versteht man unter Kreislaufwirtschaft?
Erst im März stellte Tern sein neuestes „Baby“ vor: Das Quick Haul. Es ist, wie man es von Tern-Bikes kennt, klein, kompakt und total vielseitig. Außerdem ist es deutlich günstiger als das bereits von uns getestete Tern GSD S10. Gründe genug, mal zu erfahren, wie sich das Nesthäkchen der Tern-Long Tails im Alltag schlägt. Dazu bekamen wir Unterstützung von Familie Brendel, die dem Rad ein paar Wochen lang mit Kind und Kegel auf den Zahn gefühlt hat.
Arian Bronner studierte in Weimar Produktdesign. Wie es das Schicksal wollte, kam er dort mit dem Thema „Fahrrad“ intensiver in Berührung, das ihn in Folge nicht mehr losließ. Vom Schrauben in der Uni-Radwerkstatt bis zum Praktikum bei einem Radhersteller in Kopenhagen gipfelte seine neue Leidenschaft im Thema seiner Bachelorarbeit: Das Konzept für ein „Lastenrad zum Nachrüsten“ – die Elephant Cargo Fork.
Martin Staffa über Nachhaltigkeit durch Minimalismus und darüber, wie sein Vorhaben, aus derbekannten RadfahrerInnen Formel N+1 die Formel N=1 zu machen scheiterte.
Langsam wird es ernst: Martins Fahrrad fürs Leben nimmt Formen an! Für diese Folge unserer Fahrradbau-Serie besuchte Martin Komponentenhersteller Acros, um zu erfahren, wo sein Steuersatz und seine Hinterradnabe herkommen werden.
Mitten in Deutschland liegt die Region Kraichgau-Stromberg, die von Obst- und Weinbau, geschwungenen Hügeln, weiten Ausblicken und einer vielfältigen Pflanzen- und Tierwelt geprägt ist. Mitten hindurch verlaufen kreuz und quer unzählige Schotterwege, die wie dafür geschaffen sind, die Region auf zwei Rädern zu erkunden.
