Menschen sind freundlich oder böse. Menschen lassen sich gehen oder werden aktiv. Menschen meckern oder sie liefer Denkanstöße, um etwas besser zu machen. Menschen fliegen, fahren Auto, nehmen die Bahn oder setzen sich aufs Rad. Menschen bilden Gesellschaften und sie bestimmen mit über die Geschicke eines ganzen Planeten. Darum wollen wir in diese Kategorie Menschen zu Wort kommen lassen, denen nicht alles egal ist, was um sie herum passiert. Ob in Interviews, Portraits oder in Form ihrer Fahrräder – vielleicht dienen sie als Vorbild oder auch als Inspiration. Auf jeden Fall aber zeigen sie: Es liegt an jedem Einzelnen, wenn wir die Welt ein kleines bisschen lebenswerter gestalten wollen.
3.250 Kilometer in zehn Tagen? Fast ohne Schlaf, nonstop im Sattel? Das klingt ein bisschen verrückt? Nicht, wenn es aus dem Mund von Alex kommt. Für den Cannondale-Chaingang-Fahrer fangen Radtouren an, wo andere längst aufgeben. Diese hier war trotzdem extrem. Hier ist Alex’ Bericht von seinem Race around Germany.
Münster ist Deutschlands Vorzeige Fahrradstadt. Für unsere Ausgabe 1 haben wir dort auf unserer Tour nach Polen einen Stopp eingelegt und sind der Sache auf den Grund gegangen. Weil wir es ganz genau wissen wollten, befragten wir Münsters Oberbürgermeister Markus Lewe, der uns im Interview Rede und Antwort stand.
„Die Königin der Passstraßen“ – das Stilfser Joch aka. „Passo dello Stelvio“. Muss jeder Rennradler mal gemacht haben, oder? Genau. Und deshalb hat es auch Martin getan. Hier sind ein paar Eindrücke.
Der Schnee ist geschmolzen, die Offseason vorbei. Und somit eigentlich auch die Cross-Saison. Nicht so in Düsseldorf: Hier verabschiedeten sich rund 70 Fahrer auf einem anstrengenden Rundkurs am Rande der „Cyclingworld“-Fahrradmesse von der schmutzigsten Zeit des Jahres. Einer davon war lifeCYCLIST Martin.
lifeCYCLIST Martin hat mal wieder nachgedacht. Es gibt so viele Probleme. Und es gibt eine so einfache Lösung für viele davon: das Fahrrad. Warum es trotzdem keiner sieht? Hier ist eine gnadenlos subjektive Lobhudelei auf unser Lieblings-Verkehrsmittel.
Radfahren hat ja etwas Meditatives. Für lifeCYCLIST Martin trifft das definitiv zu. Der fängt immer an zu grübeln, sobald er in die Pedale tritt. Manchmal schreibt er das Ergebnis auf. So wie heute. Hier ist sein Wort zum Donnertag…
Jeder Radfahrer kennt das. Und obwohl ich mich nicht so auskenne mit dem radlosen Dasein bin ich mir sicher, dass auch jeder Fußgänger das schon erlebt hat. Nur eben andersherum. Es gibt sie ja nunmal, diese gemeinsam genutzten Wege, auf denen sich Radfahrer und Fußgänger irgendwie arrangieren müssen und es ist ja auch erstmal egal, ob das rein verkehrstechnisch Sinn macht oder nicht…
„Wenn ich später mal so werde, erschieß mich!“ Hast du das auch schonmal gesagt? Ob ich genau das gesagt habe, weiss ich nicht. So weit hätte ich möglicherweise nicht gehen wollen. Ich erinnere mich aber genauestens daran, wie ich damals eine ganze Liste voll mit Dingen und Eigenschaften im Kopf hatte, die ich auch in ferner Zukunft niemals annehmen oder besitzen wollen würde…
#festive 500 – alle Jahre wieder. Aber was tun, wenn man irgendwie keine Zeit hat, sich jeden Tag aufs Rad zu setzen? Na logo: dann fährt man die 500 Kilometer halt an einem Tag. Dachte sich Martin und fuhr los. Was daraus wurde? Hier erfahrt ihr es.
Es fahren so schöne Fahrräder da draußen rum. Ihr habt halt Geschmack. Es wäre doch schade, all diese mit Liebe aufgebauten Schmuckstücke nach gehabtem Spaß im Keller zu verstecken. Und genau darum wollen wir schöne Bikes aus dem echten Leben fortan hier präsentieren. Den Anfang macht Henrik Meyers Specialized Sequoia.
Slopestyle Biker Lukas Knopf hat sich ziemlich in das Thema „Vlogging“ reingefuchst. Robin Joswich traf den sympatischen Bike-Vlogger und fand unter anderem heraus, warum das Filmen Lukas sogar unter widrigsten Bedingungen zum Biken motiviert. Und natürlich gibt´s hier auch sein neuestes Video zu sehen.
Bärentatze, Klickie, Flatpedal. Namen für Pedale gibnt es viele. Wer jedoch viel und intensiv auf dem Rad unterwegs ist, kommt in den meisten Fällen nicht an einem Klick-Pedal vorbei. Fürs Rennrad und den Crosser ist die Auswahl der üblichen Verdächtigen überschaubar. Doch auch hier lohnt es, über den Tellerrand zu schauen…
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